IT-холдинг Т1 принял решение выйти из сектора гражданских беспилотных авиационных систем (БАС), освобождая ресурсы для развития услуг дистанционного зондирования земли (ДЗЗ). Как сообщил генеральный директор компании Алексей Фетисов, предыдущий проект по запуску спутника также был закрыт в пользу более эффективного использования ресурсов.
На недавней конференции, состоявшейся 24 марта, Т1 заявил о прекращении работ в направлении БАС, которые планировались с запуском производства в индустриальном парке «Руднево». Это включало создание линейки от легких коптеров до тяжелых беспилотников и разработку программного обеспечения для анализа больших данных, получаемых от беспилотников.
Несмотря на сворачивание работы с БАС, эксперты рынка ожидают роста направления беспилотных технологий, хотя и подчеркивают существующие законодательные ограничения. Т1 уже создал собственную наземную космическую инфраструктуру и начал предоставлять услуги по доставке данных ДЗЗ, что подтверждает активное развитие проекта в новой области.
Рынок БАС остается многообещающим, и компания надеется на успешное внедрение своих новых решений в других высокотехнологичных отраслях.
Согласно финансовым результатам холдинга, опубликованным 24 марта, выручка за 2024 год составила 249,6 млрд руб., а EBITDA увеличилась на 11% до 94,4 млрд руб. Информация о чистой прибыли не была раскрыта.
Весной 2024 года холдинг Т1 решил отказаться от участия в программе по выводу космических аппаратов на орбиту, запущенной в партнерстве с SRSpace. Это решение было оправдано намерением сосредоточиться на развитии услуг дистанционного зондирования Земли.
В конце прошлого года произошло пересмотр финансирования национального проекта «Беспилотные авиационные системы», которое сокращено с 713,6 млрд руб. до 290 млрд руб. до 2030 года. Однако, несмотря на это, ожидается, что объем рынка беспилотных авиационных систем вырастет в денежном выражении на 45% и достигнет почти 36 млрд руб. по итогам 2024 года. В долгосрочной перспективе, к 2028 году, объем рынка может составить 81 млрд руб., а по самым оптимистичным прогнозам к 2030 году превысить 120 млрд руб.
Дальневосточный федеральный округ может стать драйвером развития беспилотных технологий благодаря активному использованию БАС для обследования инфраструктуры и доставки грузов в труднодоступные районы. В то же время, для полноценного развития отрасли необходимы улучшения в нормативной базе, чтобы упростить использование дронов в гражданском воздушном пространстве.
По мнению специалистов IT-холдинга Fplus, одна из главных проблем в сфере беспилотных авиационных систем (БАС) кроется в существующем законодательстве, которое все еще формируется. Согласно исследованию компании «Аэронекст», в данном секторе задействовано не менее 220 компаний, многие из которых работают в нескольких направлениях.
Более половины производимых беспилотников ориентированы на мониторинг и передачу данных, включая такие области, как лесное хозяйство, сельское хозяйство, а также инфраструктуру (линии электропередач, автодороги, трубопроводы и другие). Представители отрасли подчеркивают, что важнее не только производство БАС, но и решение конкретных отраслевых задач с учетом экономической эффективности.
Однако участники рынка едины во мнении, что развитие отрасли сдерживается регуляторными ограничениями, необходимостью интеграции БАС в общее воздушное пространство, а также запретами на полеты в определенных регионах. Указания на временные упрощения регуляций, касающиеся экспериментальных полетов, не дали ожидаемого эффекта, что еще раз подчеркивает значимость законодательного аспекта.
Даже значительные объемы государственного финансирования последних лет не могут кардинально изменить ситуацию, как отмечает основатель сервиса RunAvia Андрей Патраков. По мнению председателя Ассоциации малых авиационных предприятий Сергея Детенышева, будущее беспилотного рынка в нашей стране зависит от поддержки со стороны федерального бюджета и определяемого официальными заказами развития.
Важно учитывать, что инвестиционная привлекательность рынка остается низкой — производителям сложно конкурировать с китайскими поставщиками, что усугубляется государственной стратегией оценивающей локализацию продукции. Множество технологических решений находятся на этапе тестирования, и на рынке возможен отток игроков.
Тем не менее, эксперты, такие как директор по развитию технологических конкурсов НТИ Up Great Юрий Молодых, утверждают, что компании, способные преодолеть текущие трудности, смогут развить успешный бизнес, как это уже произошло с такими организациями, как «Геоскан».
