Туризм выступает важным двигателем экономики Северного Кавказа, в 2024 году его доля составила 4,7% во внутреннем региональном продукте. По данным АО «Курорты Северного Кавказа», туристский поток в регион достиг 6 миллионов человек. Тем не менее, акцент следует делать не на количественной динамике, а на качественном изменении потока туристов, что требует масштабных инфраструктурных преобразований, предусмотренных вторым этапом Стратегии развития туризма до 2035 года.
Несмотря на высокий потенциал, развитие туризма в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) сталкивается с серьезными проблемами. Во-первых, многие объекты инфраструктуры, такие как питьевые бюветы и гостиничные комплексы, устарели, а количество отелей не соответствует возросшему туристскому потоку, особенно в Дагестане и Северной Осетии. Низкий уровень развития транспортной инфраструктуры, особенно в горных районах, также затрудняет рост региона как туристического направления.
Финансовая сторона вопроса тоже требует внимания: высокая сезонность туризма ограничивает использование инфраструктуры в течение всего года и снижает экономическую эффективность. Дополнительно, высокие затраты на строительство инженерной инфраструктуры сдерживают развитие туристических комплексов, а завышенные цены на транспортные и гостиничные услуги снижают конкурентоспособность региона.
В Северо-Кавказском федеральном округе наблюдается значительный дефицит квалифицированных кадров в туристической сфере, таких как гиды, экскурсоводы и менеджеры. С увеличением туристического потока в 2023 году проблема нехватки специалистов стала особенно актуальной, особенно в горных районах. Низкая оплата труда не привлекает молодых специалистов в эту область.
Не менее важной является проблема безопасности и качества услуг, предоставляемых туристам. В настоящее время планируется внедрение стандартов качества, а также классификация объектов размещения и туристических маршрутов. Эти инициативы все еще находятся на стадии разработки и требуют скорейшего воплощения в жизнь.
Существуют также сложности с информацией и маркетингом — актуальные данные о туристических ресурсах и продуктах отсутствуют, что затрудняет их продвижение на рынке. Кроме того, не хватает научного подхода к поддержке туристической индустрии.
Согласно Стратегии развития туризма в СКФО до 2035 года, для решения инфраструктурных проблем запланирована модернизация инфраструктуры и строительство новых объектов, включая контрольные пункты и скоростное железнодорожное сообщение. Запланировано развитие системы профессионального образования для подготовки кадров в сфере туризма, также будет введена обязательная аттестация гидов и инструкторов начиная с июня 2024 года для повышения безопасности в горных районах.
Для снижения сезонности туризма необходимо развивать такие направления, как этнографический, гастрономический и сельский туризм. Туристическая инфраструктура СКФО имеет значительный потенциал благодаря богатым природным и культурным ресурсам и растущему числу туристов. Однако, износ инфраструктуры, нехватка кадров, высокие затраты и слабая транспортная доступность ставят под угрозу развитие региона.
Для улучшения ситуации необходим комплексный подход, включая государственные программы, инвестиции и развитие новых видов туризма. Их реализация потребует времени и тесного взаимодействия между регионами и частным сектором.
