В России в последнее время наблюдается рост возвратов новых автомобилей, включая китайские марки, официальным дилерам. Генеральный директор пермского холдинга Verra, Анна Бояршинова, отметила, что автосалонам стало необходимо расширять юридические отделы для решения проблем с качеством и жалобами клиентов.
По ее словам, в некоторых случаях количество обращений по гарантийным случаям для китайских брендов достигает половины от общего числа проданных машин. Однако компенсации, предоставленные китайскими компаниями, не всегда покрывают расходы дилеров на ремонт, что приводит к финансовым убыткам и ухудшению имиджа продавцов по сравнению с уже зарекомендовавшими себя брендами.
Согласно законодательству, если покупатель находит брак в новой машине, он имеет право вернуть ее и потребовать возврат средств в течение 15 дней после покупки. Также возможно вернуть автомобиль, находившийся в гарантии более 45 дней или не эксплуатировавшийся более 30 дней в течение каждого года гарантии.
Автомобильный юрист Лев Воропаев подтверждает, что в случае споров с продавцами или производителями покупатели могут обратиться в суд для защиты своих прав. Он также отметил, что продажа автомобилей с подмоченным пробегом без уведомления покупателя может стать причиной для расторжения договора купли-продажи.
Технический эксперт и юрист Ленар Гарипов рекомендовал владельцам автомобилей сохранять документы, подтверждающие ремонтные работы, для защиты своих прав. Он подчеркивает важность получения заказ-наряда при сдаче автомобиля в ремонт, который подтвердит факт обслуживания транспортного средства.
В пресс-службе дилерского центра «Рольф» сообщили, что большинство случаев возврата автомобилей с серьезными неисправностями решаются в досудебном порядке. Однако специалисты также обозначили проблему «потребительского экстремизма», когда клиенты выдвигают необоснованные требования, пытаясь извлечь выгоду, что иногда приводит к необходимости судебных разбирательств.
Таким образом, ситуация на рынке новых автомобилей демонстрирует тенденцию не только к увеличению количества возвратов, но и к необходимости повышения уровня юридической грамотности как со стороны дилеров, так и со стороны покупателей.
