Электросамокаты стали неотъемлемой частью городских улиц, однако их распространение привело к возникновению проблем, связанных с безопасностью и правовой ответственностью, особенно в условиях алкогольного или наркотического опьянения. Управление самокатом под воздействием запрещённых веществ может обернуться серьезными юридическими последствиями.
Вице-президент Ассоциации юристов Владимир Кузнецов подчеркнул, что электросамокаты классифицируются как средства индивидуальной мобильности (СИМ), что подразумевает применение определённых правил дорожного движения. Таким образом, управление самокатом в состоянии опьянения рассматривается как административное правонарушение.
На практике это влечет за собой штраф от одной до полутора тысяч рублей. Тем не менее, ситуация может осложниться, если речь идет о мощных электросамокатах, которые по характеристикам могут сопоставляться с мопедами и мотоциклами. В случае, если самокат признается транспортным средством, а управляющий – водителем, ответственность значительно возрастает. Размер штрафов может достичь тридцати тысяч рублей, а также возможно лишение водительских прав на срок. Судебная практика в данной области только начинает формироваться, хотя случаи лишения прав нетрезвых водителей уже фиксируются.
Важно также учитывать гражданско-правовые последствия. Если в результате управления самокатом в состоянии опьянения был причинён ущерб третьим лицам, виновный обязан возместить ущерб. Это могут быть расходы на лечение пострадавшего или возмещение стоимости повреждённого имущества. В более серьезных случаях, например, если произошёл тяжкий вред здоровью или смерть, возможна уголовная ответственность.
Несмотря на эти опасности, власти ряда городов начали принимать меры по ограничению использования электросамокатов. Например, в Елабуге введён полный запрет на их использование, с угрозой штрафов для арендаторов, а в Благовещенске за любое передвижение или размещение СИМ на территории города предусмотрены штрафы до 100 тысяч рублей. Такая практика показывает, что с ростом популярности электросамокатов необходимо более строгое регулирование и повышение уровня осведомленности пользователей о последствиях их использования в ненадлежащем состоянии.
