Долгое время подземные автопарковки в новых жилых комплексах воспринимались девелоперами как «нежеланные», однако в последние годы ситуация изменилась.
В 2024 году на рынке коммерческой недвижимости наблюдается резкий рост цен на парковочные места. Особенно это заметно в условиях высокой покупательской активности, которая подстегнула спрос.
Ранее сегмент подземных паркингов, внутри МКАД, находился в состоянии затишья, однако текущие тренды указывают на живую потребность со стороны покупателей.
«В 2024 году спрос на машино-места в новостройках увеличился быстрее, чем на квартиры», – отметил Леонид Савков, заместитель генерального директора компании MR Group. Он объяснил это эффектом отложенного спроса после активных сделок на рынке первичного жилья в 2023 году.
Также на фоне высоких кредитных ставок, клиенты с небольшими накоплениями стали ориентироваться на доступные инвестиции, поскольку цены на парковочные места в новостройках значительно ниже, чем на квартиры.
Управляющий директор компании «Метриум» Руслан Сырцов добавил, что в этом году рост предложения машино-мест составил менее 4%, в то время как выделение квартир увеличилось на 10,5%. Это создает диспропорцию, которая, тем не менее, ожидаема, так как застройщики часто откладывают продажу парковок на начальном этапе проекта.
При старте 67 новых проектов в Москве, эта тенденция может продолжить сохраняться.
Отложенный спрос среди клиентов, уже приобретших жилье, играет важную роль для компаний.
В сегменте премиум-класса в прошлом году предложение машино-мест значительно сократилось, что свидетельствует о высокой востребованности.
По итогам 2024 года на первичном рынке «старой» Москвы было предложено 13 052 машино-места, что на 6,2% превышает уровень предыдущего года.
В массовом сегменте количество предложенных лотов достигло 3528, что на 68,5% больше по сравнению с годом ранее, тогда как в бизнес-классе было зафиксировано 7713 лотов (-6,3%).
Премиум-класс насчитывал 1295 лотов (-25,2%), а в элитном сегменте, без учета закрытых сделок, – 517 лотов (+122,4%).
Средняя цена машино-места на первичном рынке «старой» Москвы в 2024 году составила 3,65 миллиона рублей, увеличившись на 6,1% за год.
В массовом сегменте стоимость составила 2,51 миллиона рублей (+7,3%), в бизнес-классе – 3,73 миллиона рублей (+11%), в премиум-классе – 3,65 миллиона рублей (+1,1%), а в элитном сегменте, включая делюкс-класс, – 10,37 миллиона рублей (-30,3%).
Самое доступное машино-место на рынке новостроек столицы стоит 1,22 миллиона рублей за 13,3 кв.м, в то время как самое дорогое оценивается в 30,4 миллиона рублей за 24,9 кв.м.
В 2024 году наблюдается значительное удорожание машино-мест в новостройках из-за повышения покупательской активности.
Средняя себестоимость машиномест в подземных паркингах уже превышает 2 миллиона рублей.
Коммерческий директор ГК «Основа» Игорь Сибренков отмечает, что строительство паркингов является значительной статьей расходов для девелоперов, при этом их маржинальность оказывается ниже, чем у квартир.
Однако оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами создает конкуренцию и обеспечивает комфорт для резидентов жилых комплексов.
В последнее время столичные застройщики разных сегментов все чаще добавляют в подземные паркинги зарядные станции для электромобилей, мотоместа и семейные машино-места.
В проектах премиум-класса предусмотрены уникальные услуги, такие как валет-парковщики и беллмены, что делает их еще более привлекательными.
Эти дополнительные услуги требуют затрат, но обеспечивают высокий уровень комфорта и подчеркивают статус владельцев, за что покупатели готовы платить больше, по словам коммерческого директора Optima Development Дмитрия Голева.
В 2024 году, по подсчетам Сырцова, покупатели новостроек «старой» Москвы закупили 16 122 машино-места, что на 22,5% выше показателя 2023 года.
Эксперты прогнозируют, что в новом году объем продаж подземных паркингов останется на уровне прошлого года.
