Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС – Нередкие переносы сроков отмены рейсов авиакомпании Flydubai из Дубая в Сочи и Минводы после аварии самолета AZAL в Актау создали серьезные проблемы на туристическом рынке.
Согласно данным Российского союза туриндустрии (РСТ), до 30% туристов с билетами Flydubai отменили свои поездки.
Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчян в комментарии подчеркнул, что, в отличие от Air Serbia, которая определила свои сроки прекращения рейсов, Flydubai постоянно меняет даты отмены, что создает неясность и проблемы с пересадкой туристов.
«Январь – высокий сезон, и вместо того, чтобы наслаждаться праздником, турагентства вынуждены перераспределять клиентов на другие рейсы и согласовывать с отелями изменения», - отметил Мкртчян.
Несмотря на сложности, большинство туристов все же находят возможность вылететь с другими перевозчиками. Однако значительное число путешественников отказывается от поездок из-за дополнительных затрат на переправку и неудобства вылета не из домашнего аэропорта.
Мкртчян также акцентировал внимание на том, что многие отели редко возвращают деньги за отмененные поездки, так как туристы получают информацию об отмене за сутки до вылета, что усложняет ситуацию в высокие сезоны.
Отмененные поездки через Дубай затрагивают более 50 стран, включая популярные направления, такие как Бангкок и Мальдивы.
Ситуация с отменами рейсов и изменением расписания авиакомпаний серьезно повлияла на туристов, планировавших провести Новый год на Мальдивах.
Вилла на Мальдивах стоит около 30 тысяч долларов за 10 дней, и в условиях отмены поездок десятки тысяч людей остались без возможности отдохнуть, испортив свои праздничные планы.
Примерно 30% туристов отменили свои бронирования. Некоторые все же нашли возможность отправиться в отпуск, вылетев из других городов, таких как Махачкала и Москва.
Чтобы улучшить ситуацию, авиакомпания «Азимут» добавила на Новый год восемь дополнительных рейсов из Минеральных Вод в Дубай, что помогло некоторым туристам добраться до места назначения.
