Переход на электротягу представляет собой возможность для автопроизводителей возродить спортивные легенды в новом, экологически чистом исполнении.
Концепт Renault R5 Turbo 3E, обращаясь к ностальгии поклонников раллийных успехов компании, планируется к выпуску к 2027 году.
Всего будет доступно 1980 экземпляров этого «горячего» хэтчбека, который отличается уникальным сочетанием заднего привода и двух электродвигателей мощностью 500 л.с.
Малый и динамичный автомобиль сможет разгоняться до 100 км/ч за непродолжительное время — менее 3,5 секунд, а максимальная скорость составит 270 км/ч.
Среди особенностей — жесткий каркас из углеволокна, вертикальный рычаг ручного тормоза, анатомические сиденья с шеститочечными ремнями и 20-дюймовые колёса.
Зарядка также не займет много времени, благодаря 800-вольтовой системе, позволяющей восполнять 15-80% заряда за 15 минут от мощной зарядной станции на 350 кВт.
Тираж в 1980 экземпляров делает этот автомобиль достаточно ограниченным, а стартовая цена в $168 000 вызывает вопросы.
Однако покупателям предложат широкий выбор индивидуальных элементов дизайна, включая различные окраски кузова.
Прием предварительных заказов начнется уже через несколько недель, но серийные модели поступят только в 2027 году, что в условиях быстрого развития рынка электромобилей кажется долго.
К тому же благодаря опциям стоимость может повыситься до $260 000, что ставит Renault в ситуацию, где они могут упустить заказы у конкурентов — как китайских производителей, так и более известных брендов с традиционными ДВС.
