В последние годы курьеры служб доставки пищи начали активно использовать электровелосипеды как средство передвижения. Эти устройства, хотя и похожи на традиционные велосипеды, больше напоминают электрические самокаты. Их движение обеспечивается электродвигателем, а педали часто отсутствуют.
Однако, использование электровелосипедов по пешеходным зонам приводит к инцидентам. Так, в Санкт-Петербурге в период с 10 по 14 марта, в результате масштабной проверки владельцев электровелосипедов, произошло девять дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали три человека.
По информации адвоката Дмитрия Славнова, электровелосипеды относятся к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), наряду с электросамокатами и моноколесами. В настоящий момент, убрать электровелосипеды с тротуаров на проезжую часть невозможно без законодательных изменений, так как они не имеют четкой классификации.
Эксперт предлагает ввести новую категорию водительских прав для всех видов СИМ. К средствам индивидуальной мобильности относят устройства, работающие на электродвигателе, и рассматривается предложение приравнять электровелосипеды с мощностью свыше 250 Вт к мопедам, что потребует получения прав категории М.
Славнов подчеркивает, что внедрение новой категории прав для управления СИМ позволит водителям осознавать свою ответственность и следовать правилам дорожного движения. Это также даст возможность временно приостанавливать права нарушителей.
Он рекомендует кикшеринговым компаниям блокировать аккаунты нарушителей, что будет способствовать соблюдению законодательства. Кроме того, юрист считает важным обучать владельцев СИМ правилам безопасности и ответственности, что может улучшить ситуацию на тротуарах и дорогах.
