Авиастроение, микроэлектроника и производство автокомпонентов, а также туризм являются ключевыми направлениями для российско-белорусского сотрудничества.
Глава Администрации Президента Беларуси Дмитрий Крутой отметил, что страна готова направить ресурсы на заключение выгодных экспортных контрактов. Несмотря на достигнутый товарооборот свыше 60 миллиардов долларов, существуют обширные возможности для дальнейшего роста. Встреча лидеров двух стран подчеркнула необходимость развития двусторонних связей, учитывая «favorable» банковскую ситуацию и наличие финансовых ресурсов в Беларуси.
Крутой отметил, что приоритет отводится долгосрочным контрактам на три года и более, однако, в случае выгодных предложений, белорусские предприятия готовы рассматривать и краткосрочные соглашения. Сложная ситуация на российском рынке, включая высокие процентные ставки и ограничение субсидий, создает дополнительные возможности для белорусских компаний.
По словам Крутого, белорусские предприятия намерены повысить товарооборот до 103-105% текущего года, учитывая, что в некоторых российских регионах показатели товарооборота превышают средние цифры. Это подчеркивает стремление Беларуси к дальнейшему расширению и укреплению торговых связей с Россией.
Дмитрий Крутой акцентировал внимание на растущем туристическом потенциале России и Беларуси. Он отметил, что внутренний туризм в России идет в гору, и в Беларуси этому аспекту также становится уделяется серьезное внимание.
Возможности для туризма будут развиваться благодаря изменению организационной структуры, а статус Национального агентства по туризму значительно повысился. В новой программе социально-экономического развития на предстоящее пятилетие туризм выделен в качестве одного из приоритетов, что подразумевает выделение значительных финансовых ресурсов.
Крутой подчеркнул, что взаимодействие с российскими туристами следует сделать более организованным, поскольку на данный момент представлены разнообразные предложения. Он поблагодарил губернаторов российских регионов за поддержку прямых авиарейсов в Беларусь и указал на необходимость разработки общей туристической программы и концепции, аналогичной темам авиастроения и станкостроения, для эффективного продвижения авиаперевозок.
