Судоходство в Городецком гидроузле приостановлено после обрушения оголовка камеры шлюзов № 15‑16. Инцидент произошел 22 июля, когда вела́сь работа по строительству дополнительной камеры № 15А. При разборке части шлюза камеру снесло, часть конструкции ушла под воду, а обломки полностью заблокировали проход. По видеозаписям в камеру попала вода, затопив экскаваторы и другое оборудование.
Минтранс сразу создал оперативный штаб. По данным ведомства, в момент аварии ожидали проход десяти пассажирских судов с примерно 1,5 тыс. пассажиров. Пять судов, находившихся в низовом районе, быстро перенаправили на альтернативные маршруты. Пассажирам, чьи круизы прервутся, предложат возврат средств и обеспечат транспортом до места назначения.
Специалисты начали обследовать место происшествия. Шлюз шириной около 30 м. Надводную часть оголовка уже демонтируют. На объект выехал исполняющий обязанности заместителя Нижегородского транспортного прокурора, а надзорные органы начали проверку всех обстоятельств.
Глава муниципального образования призвал жителей сохранять спокойствие, следить за официальными сообщениями и не поддаваться слухам. Угроз для населения региона, по его словам, нет.
Инцидент на Нижегородской ГЭС не прервал её работу – станция работает в обычном режиме, как подтвердил филиал ПАО «РусГидро». Но судоходство по средней Волге уже ощущает последствия.
Компания «ВодоходЪ» объявила о перерасписке маршрутов теплоходов «Александр Суворов» и «Мстислав Ростропович». Вместо Ярославля, Плёса и Кинешмы «Александр Суворов» теперь курсирует в Свияжск, Ульяновск и Самару, а «Мстислав Ростропович» откажется от традиционного пути к Волгограду и Астрахани и направится в Санкт‑Петербург, а затем в Ярославль.
«Мостурфлот» также внес изменения: круиз на «Княжна Виктория» будет отличаться, а теплоходы «Илья Муромец», «Максим Литвинов» и «Юрий Никулин» получат новые рейсы (например, из Городца). Остальные операторы – «ГАМА», «Белый лебедь» и др. – откладывают рейсы через Городец до после 25 июля, детали пока неизвестны.
Для туроператоров это серьёзный удар. Через Городецкий гидроузел проходит почти весь поток круизных судов из Москвы и Санкт‑Петербурга к среднерусским городам, а сезон сейчас в разгаре.
Эксперты Минтранса, Росморречфлота и других ведомств уже осматривают повреждённый гидроузел. Их задача – оценить степень разрушений и придумать, как восстановить поток судов. О конкретных сроках возобновления навигации можно будет говорить только после завершения этой работы.
Аналитик Алексей Безбородов предупредил, что авария может отложить планы по обновлению Городецкого гидроузла. Пока остаётся только следить за новостями и ждать официальных дат возобновления круизов.
