На Большой Дорогомиловской улице 31 марта произошел фатальный конфликт между мотоциклистом‑лихачом и фотомоделью Ксенией Добромиловой. 34‑летний водитель, пытаясь поднять байк на заднее колесо, сбил её, когда та стояла на разделительной полосе, чтобы запечатлеть кадр.
Автоюрист Лев Воропаев, давший комментарий «Рамблеру», раскрыл, почему суд может признать водителя главным виновником. По его словам, даже если все знали о планируемой фотосессии – Добромилова разместила схему своего положения в соцсетях – это не меняет правовую оценку.
«Пешеход на разделительной полосе нарушает правила, но опасный манёвр мотоциклиста по‑сути уголовное правонарушение», – подчеркнул Воропаев. Он напомнил, что в отношении водителя уже возбуждено дело по части 3 статьи 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека»). По закону за такое преступление предусмотрено лишение свободы до пяти лет.
Трагедия вписывается в растущий список инцидентов, когда охота за «вирусным» контентом ставит жизни под угрозу. Водитель, судя по всему, может получить реальный срок, а не условное наказание, если докажут, что его действия были преднамеренно опасными.
Итог прост: даже если фотосъёмка планируется заранее, выходить на проезжую часть без разрешения просто не допускается. В данном случае закон явно в стороне от желания «получить красивый кадр».
На прошлой неделе в одном из городов РФ произошёл случай, который уже обсуждают в судебных кругах. Байкер, едва не в стиле «трюка», ехал на заднем колесе, игнорируя правило, запрещающее такие манёвры. Нарушение уже само по себе лишает права на снисхождение: даже если виновником оказывается девушка, наказание не станет легче.
Юрист Дмитрий Воропаев, специализирующийся на дорожных делах, объяснил, как выглядит типичная практика в подобных спорах. Если пострадавшая отказывается от примирения и требует максимального наказания, суд рассматривает все детали. Чаще всего назначают колонию‑поселение и лишают права управления транспортом. Статья 264 часть 3 УК РФ допускает принудительные работы до четырёх лет или лишение свободы, но в большинстве случаев суд выбирает более мягкий вариант.
По оценкам Воропаева, в таком деле вероятен срок в колонию‑поселение от двух до двух с половиной лет, а также запрет на вождение от года до трёх. Главный вопрос остаётся открытым: успеет ли водитель «загладить вину» перед семьёй пострадавшей. Если нет, суду придётся идти по более жёсткому пути.
