Юристы в очередном интервью напомнили, что автопилот — не «кресло‑лифт» для сна. По их словам, даже при включенной системе «взгляд в окно» запрещён, а за «минимальное закрывание глаз» могут последовать штрафы и уголовные обвинения.
Адвокат, беседуя с «Газетой.Ru», подчеркнул: водитель остаётся единственным ответчиком за любые сбои автосистемы. Если человек садится за руль в утомлённом или больном виде, это уже считается нарушением ПДД – независимо от того, есть ли в правилах статья о «сонном автопилоте». В случае выезда на встречную полосу, столкновения или травм, суд может рассматривать дело от административного проступка до уголовного преступления с тяжким вредом или даже смертью.
Помимо «спящего» контроля, в новостях напомнили о перевозке опасных грузов. Перевозка обычного бензина без надлежащих документов классифицируется как транспортировка легковоспламеняющейся жидкости. Нарушители рискуют крупным штрафом и лишением водительских прав.
В то же время Министерство транспорта, согласно «Известиям», не планирует снижать нештрафуемый порог превышения скорости. По их мнению, текущий порог уже оптимален, и дальнейшее ужесточение лишь усложнит жизнь водителям без ощутимого выигрыша в безопасности.
Вывод прост: автопилот не освобождает от ответственности. Держать внимание на дороге и соблюдать правила перевозки — обязательные условия, иначе ждут серьёзные последствия.
