С 1 октября в США прекратит действовать налоговая льгота в размере $7500 для покупателей электромобилей, что вызвало быструю волнующую реакцию на рынке. В результате, электромобили стали пользоваться повышенным спросом. Ожидается, что в августе их доля в общем объеме продаж автомобилей достигнет 12,8%, что на 3,2% больше по сравнению с прошлым годом и является историческим максимумом.
Средняя стоимость электромобиля в стране впервые опустилась ниже стоимости традиционного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания благодаря активным скидкам от автопроизводителей, предлагающим до $6700. Это привело к снижению средней цены электромобиля до $44,300, тогда как средняя стоимость автомобилей с ДВС составила $45,700.
На данный момент общее количество новых и подержанных электромобилей в продаже составляет 197,000, что на 10,000 меньше, чем в июле, и, по прогнозам, этого запаса хватит на 59 дней. Специалисты полагают, что в случае дальнейшего роста цен автопроизводителям придется увеличить скидки для стимулирования продаж своих электрокаров.
Однако ситуация может измениться после 1 октября: исчезновение федеральной поддержки сулит сложности для производителей и дилеров, так как запасы могут превратиться в "дорогостоящие тыквы".
Эксперты прогнозируют падение продаж электромобилей до конца года, однако рынок должен восстановиться благодаря выходу более доступных моделей. Крупные компании, такие как Ford, Tesla, Volkswagen и Toyota, продолжают наращивать свои усилия по удешевлению электромобилей.
Также важно отметить, что их аккумуляторы становятся более ёмкими и надежными, увеличивается запас хода, а зарядная инфраструктура становится более доступной, что в дальнейшем будет способствовать популяризации электрического транспорта.
