Утренний удар по Ростову‑на‑Дону почти не стал катастрофой — благодаря работе диспетчеров.
13 мая президент Владимир Путин провёл оперативное совещание с постоянными членами Совета безопасности. На повестке дня были утренние атаки, которые, по словам главы государства, был совершен «режимом Киева» в сторону Ростовского регионального центра организации воздушного движения.
Путин отметил, что диспетчеры из Ростова быстро среагировали и избежали любых жертв. «Без их профессионализма могли пострадать гражданские самолёты», — сказал президент, добавив, что, к счастью, трагедий не случилось.
Вице‑премьер Виталий Савельев докладал о последствиях атак: в результате нападения украинских БПЛА на административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове была приостановлена работа аэропортов Астрахани, Владикавказа, Волгограда, Геленджика, Грозного, Краснодара, Махачкалы, Магас, Минеральных Вод, Нальчика, Сочи, Ставрополя и Элисты.
Путин также поздравил участников Совбеза с приближающимся Днём Победы и упомянул, что некоторые лидеры дружелюбных стран уже приехали в Россию готовиться к празднованию 9 мая. По его словам, в недавнем телефонном разговоре с Дональдом Трампом обсуждалась совместная борьба против нацизма, который они связывают с событиями Второй мировой войны.
Итог совещания — усиление контроля над воздушным пространством и готовность к новым вызовам. Ожидается, что работа «Аэронавигация Юга России» будет восстановлена в ближайшие дни, а меры по повышению безопасности полётов останутся приоритетом.
Минтранс и Росавиация объявили совместную корректировку расписания рейсов с участием нескольких авиакомпаний. По словам представителей министерства, цель – стабилизировать часы вылета в регионах, где чаще всего фиксируются задержки.
Сектор малой авиации ощущает нехватку лётных аппаратов. Один из пилотов подчеркнул: «Через два года у нас может не остаться самолётов. Старые модели выводятся из эксплуатации, а замена пока не найдена. Пассажиры теряют доступ к авиасообщению». Проблему называют угрозой свободе передвижения, прописанной в Конституции.
В то же время в стране усиливается контроль за цифровой связью. В официальных заявлениях говорится о переходе граждан, бизнеса и госструктур на единый канал связи, управляемый «уполномоченными» лицами. Критики предупреждают, что это открывает возможности для монетизации и усиления административного давления.
Налоговая нагрузка в текущем году заставила многие компании возвращаться к наличным расчётам. Руководитель крупного предприятия пояснил: «Мы вынуждены платить налоги наличными, чтобы сократить расходы, а значит ищем более дешёвые комплектующие, которые можно купить за наличные».
Итог: в транспортной сфере идут корректировки расписаний, но малые авиаперевозчики находятся на грани исчезновения; контроль над цифровой связью и рост наличных расчётов вызывают опасения у бизнес‑сообщества; а подготовка к параду Победы продолжается по всей стране.
