Российские автомобилисты столкнулись с целым рядом проблем этой осенью. Цены на топливо демонстрируют устойчивый рост, а многие автозаправочные станции испытывают дефицит горючего, вводя ограничения на его отпуск.
Параллельно с этим, приобретение нового автомобиля превратилось в настоящее испытание. Рынок переживает период нестабильности, связанный с грядущими изменениями в системе утилизационного сбора. На фоне сложившейся ситуации первый вице-премьер Денис Мантуров дал поручение Минпромторгу оперативно разработать механизм отсрочки уплаты данного сбора, отреагировав таким образом на обращение ассоциации «Деловая Россия».
Основная сложность заключается в том, что импортные автомобили закупались по новым контрактам уже после того, как был обнародован проект отмены льготного тарифа. Это спровоцировало ажиотажный спрос и, как следствие, огромные очереди на пунктах таможенного оформления. Потенциально, сложившаяся ситуация могла затронуть даже тех покупателей, которые успели оплатить поставку автомобилей из-за рубежа до публикации данного проекта.
Тем не менее, повышенный спрос неизбежно привел к росту цен на транспортные средства. Дополнительной финансовой нагрузкой для автовладельцев стала подготовка автомобилей к зимнему сезону. Согласно последним отраслевым данным, стоимость комплекта необходимых товаров и услуг за год увеличилась на 8%, составив в среднем 38 тысяч рублей.
Наибольший рост цен среди товаров показали незамерзающая жидкость для стекол – на 13%, щетки стеклоочистителя – на 11%, и автомобильные шины – на 5%. Услуги автосервисов продемонстрировали еще более существенное подорожание: средний чек за шиномонтаж вырос на 14% до 2520 рублей, а за мойку автомобиля – на 15% до 1270 рублей.
Примечательно, что, по данным другого исследования, еще во втором квартале текущего года в Санкт-Петербурге и Ленинградской области стоимость полисов ОСАГО снизилась в среднем на 10%, составив 6711 рублей.
В рейтинге регионов с наибольшим снижением стоимости обслуживания автомобилей лидируют Новосибирск и Новосибирская область, где падение составило 9%, или 7956 рублей. Следом за ними идут Казань и Республика Татарстан с показателем 8% и 7264 рубля соответственно. Москва и Московская область заняли четвертое место, продемонстрировав снижение на 7% (6957 рублей). Замыкают пятерку лидеров Екатеринбург и Свердловская область, где стоимость обслуживания автомобилей уменьшилась на 6%, составив 5433 рубля.